Japán autók

Gondoltam megér egy pár szót a japán autóipar is, hiszen más világ van errefelé autózás terén. Kezdjük az alap dolgokkal: balra hajts van érvényben, tehát jobbkormányos gépjárművek vannak. Tudom, hogy ez eléggé triviális sokaknak, de biztos ami tuti :)
Az egyértelmű, hogy rengeteg japán autó van az utcákon, nem igen vásárolnak külföldi autókat. Természetesen a Mercedes itt is népszerű, és látni BMW-ket is, de más import kocsit nem igen. Különösen amerikait nem, de hát a világon nincs még egy olyan hülye nép az amcsikon kívül, akik azokat venné. Pedig az üzemanyag olcsó. Persze nem olyan olcsó mint USA-ban, kb USA és EU közé van belőve. És most úgy néz ki, hogy januártól a dízel ára drasztikusan csökkeni fog, mert csökkentik az adóját. Mindezt a dohánytermékek jövedéki adójával ellensúlyozzák :D Ez mondjuk érdekes koncepció, de végülis nekem tetszik :)
Tehát mondhatjuk, hogy a japán autók uralják a piacot itt, tehát vannak kizárólag itt ismeretes modellek. Az otthoni japán típusok közül azért látni pl: Mazda 6-ot, Honda Accordot, meg néhány kisebb modellt, de az elmondható, hogy ezek nem jellemzőek. Ugye van itt a Mazdákon és Hondákon kívül Mitsubishi-k, Nissan-ok, és persze Toyota-k. De tök más modellekkel vannak a piacokon, leginkább a kis autók a népszerűek az utakon. Na meg ezek a kocka alakú kocsik, amelyekből mondjuk otthon ha azt mondom "isuzu kisbusz", akkor tudjátok miről van szó :) Ilyenből van egy rakat. Ronda, de szeretik, biztos praktikus vagy mitomén.
Persze felszereltségbeli különbségek is bőven vannak. Itt nincs szarozás, hogy jajj, ugyan rakjuk már bele hátsó ülésekhez is az elektromos ablakemelőt...Gyakorlatilag minden kocsi full extra, ha nincs legalább 9"-os kijelződ TV-vel, akkor nincs is autód. De még a kis szar autókba is, tehát mindenhol. Én a Host familym számomra ismeretlen Nissan modelljében csodálkoztam, hogy egy hatéves autóban teljesen alap volt, hogy hátramenetbe kapcsolva a kijelzőn megjelenik a hátsó lökhárítóba szerelt kamera képe. Mondjuk nem is csoda ezek után, hogy mindig háttal parkolnak 90° -ban. Persze van ilyen otthon is, a felső kategóriás autókban. Ez nem volt az... Tehát egyértelműen előrébb vannak ilyen téren. Még egy érdekesség, hogy amikor az autók nagyon lelassítanak, vagy megállnak, akkor automatán lekapcsol a tompított és helyzetjelzőre vált. Gondolom ez is egyfajta környezettudatosság. Ezen túlmenve a buszok megálláskor azonnal leveszik a gyújtást, hogy addig se szennyezzék a környezetet. Azt hiszem innen is lehetne tanulni, mégis ki szereti szagolni a régi Ikaruszokat pl ??
Egy szó mint száz, az elektromos budi után nem is vártam mást, mint hogy autógyártásban is full hi-tech legyen minden. Azt talán kihagytam, hogy amúgy olcsó ám autót venni...és ez nem csak az 5%-os Áfa miatt van gondolom...